A investigação do choque de trens que matou pelo menos 69 pessoas perto de Toledo na manhã de quarta-feira apura por que o controle mandou o maquinista de um AVE da Renfe retomar a viagem depois de uma falha de sinalização, segundo o The Guardian.

Os dois trens haviam parado quando o sistema de sinalização falhou; o maquinista do trem estatal foi instruído a reiniciar o percurso e bateu na composição à frente, operada pela Iryo. A ordem para seguir “con marcha normale”, em operação normal e não em velocidade reduzida, foi descrita pelo ministro dos Transportes, Óscar Puente, como uma “decisão inexplicável”.