Montadoras chinesas aceleram a produção na Europa para contornar tarifas e cota de importação, segundo o South China Morning Post (SCMP) – a União Europeia (UE) vai limitar em 350 mil por ano as importações de híbridos chineses já a partir de 1º de dezembro, menos da metade dos 800 mil esperados em 2026, com carros montados na UE isentos, segundo o Automotive World.